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Quai couvert de la gare Union – conservation du patrimoine

À propos

Pour soutenir le programme d'expansion de GO, Metrolinx a identifié les infrastructures nécessaires dans le quai couvert de la gare Union. Cela comprend des modifications des voies et des quais, des escaliers et des ascenseurs, l'ajout de la ligne de contact à suspension caténaire pour l'électrification du réseau ferroviaire, et des modifications du pont de Head House South Wall et de York Street.

Ces changements s'ajoutent à la longue liste d'améliorations apportées au complexe de la gare Union au cours des dernières années, et permettront de s'assurer que le quai couvert peut accueillir les augmentations prévues du service ferroviaire GO et améliorer l'expérience client.

Le complexe de la gare Union, y compris le quai couvert, est un site historique national, a été désigné en vertu des parties IV et V par la ville de Toronto (Loi sur le patrimoine de l'Ontario) et a été identifié par Metrolinx comme un bien patrimonial provincial ayant un caractère d'intérêt provincial. Les modifications proposées pour le quai couvert de la gare Union sont actuellement examinées par Parcs Canada et la ville de Toronto dans le cadre de l'accord collatéral qui fait partie des accords de servitude du patrimoine et par le ministère du patrimoine, du sport, du tourisme et des industries culturelles dans le cadre des normes et directives pour la conservation des biens patrimoniaux provinciaux. Pour en savoir plus sur le processus, notamment sur la portée et les mesures d'atténuation proposées, cliquez ici. Ce document est disponible en français sur demande.

Dans le cadre du processus d’évaluation des projets de transport en commun de l’électrification du réseau ferroviaire GO de 2017, Metrolinx a préparé une Évaluation de l'impact sur le patrimoine pour le projet d'installation d'une infrastructure d'électrification dans le quai couvert historique. L'obtention du dégagement nécessaire avec le toit a été une des principales considérations et la conception proposée de la ligne de contact à suspension caténaire est adaptée à la structure existante sans proposer de modifications de la hauteur du toit du quai couvert.

Le complexe de la gare Union, y compris le quai couvert, est un lieu historique national. Il a été désigné en vertu des parties IV et V par la ville de Toronto (Loi sur le patrimoine de l'Ontario) et a été identifié par Metrolinx comme un bien patrimonial provincial ayant un caractère d'intérêt provincial. La déclaration de Metrolinx sur la valeur du patrimoine culturel pour le complexe de la gare Union est disponible ici.

Les modifications proposées pour le quai couvert de la gare Union sont examinées par Parcs Canada et la Ville de Toronto dans le cadre de l'accord collatéral qui fait partie des accords de servitude du patrimoine et par le ministère du patrimoine, du sport, du tourisme et des industries culturelles dans le cadre des normes et directives pour la conservation des biens patrimoniaux provinciaux.

  • Ces normes et lignes directrices définissent les critères et le processus d'identification des biens patrimoniaux provinciaux et fixent les normes de protection, d'entretien, d'utilisation et d'élimination de ces biens.
  • Les normes et directives exigent que tous les ministères provinciaux et les organismes publics prescrits identifient, protègent et prennent soin des biens patrimoniaux provinciaux qu'ils possèdent et gèrent. Des renseignements complémentaires sont disponibles sur le site Web du ministère ici.

Alors que l'expansion de GO se poursuit, Metrolinx a l'obligation importante de conserver les attributs patrimoniaux de la gare Union. Un rapport d'évaluation de l'impact sur le patrimoine de 2017 a été entrepris et un plan de conservation stratégique est en cours d'élaboration pour fournir des conseils sur la conservation, l'entretien et l'utilisation. Pour en savoir plus sur le plan de conservation stratégique, cliquez ici. Ce document est disponible en français sur demande.

Un dossier de consentement du ministre concernant les quais 20 et 21 est en cours de préparation aux fins d’examen par le ministère des Industries du patrimoine, du sport, du tourisme et de la culture. Ce dossier souligne les répercussions et les mesures d’atténuation relatives aux trois cages d’ascenseur à valeur patrimoniale qui seront converties en escaliers pour améliorer l’accès entre les passages de gare et le niveau des quais. Bien qu’il ne reste aucun équipement d’ascenseur à valeur patrimoniale dans les cages, ces cages à valeur patrimoniale seront préservées et restaurées pour qu’elles puissent abriter des escaliers. Ces travaux de construction commenceront au début 2021. Pour en savoir plus sur les quais 20 et 21, cliquez ici.

Avancement du projet

Le troisième cycle de consultation publique pour le programme d’expansion de GO a eu lieu en ligne du 27 novembre au 11 décembre 2020. Pour consulter les documents de la Vague 3, cliquez ici.

Veuillez-vous référer au document sur la conservation du patrimoine du premier centre d’information publique en février 2020, disponible ici.

Pour en savoir plus sur les autres améliorations apportées au quai couvert de la gare Union, cliquez sur les articles d’Info Metrolinx ci-dessous :

Pour en savoir plus sur la construction en cours dans les halls de gare pour les passagers et dans le corridor ferroviaire, consultez le site web de la gare Union ici.

Pour consulter les documents de la Vague 3, cliquez ici.