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Prolongement l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown

Prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown

Bienvenue

Bienvenue sur notre plateforme d'engagement en ligne pour le projet de prolongement ouest de l'Eglinton Crosstown. Nous avons travaillé dur pour faire avancer le projet et nous voulons vous informer de ce que nous avons entendu.

Nous espérons que ce site Web servira de journée portes ouvertes virtuelle pour le prolongement vers l’ouest d'Eglinton Crosstown et nous nous engageons à vous tenir au courant de l'avancement du projet.

Les commentaires de la communauté jouent un rôle important dans l'élaboration du prolongement vers l’ouest d'Eglinton Crosstown. Nous nous engageons à poursuivre l'engagement public prévu afin de nous assurer que vous avez votre mot à dire. Pendant cette période, toutes les activités d'engagement resteront en ligne afin de suivre les recommandations de santé publique pour assurer la sécurité de notre personnel et de tous les participants

Réunions en direct →

Regardez les enregistrements des réunions virtuelles passées en direct avec l'équipe d'Eglinton Crosstown West Extension et inscrivez-vous dès maintenant pour une prochaine réunion.

Un message de l'équipe du projet

Apprenez-en davantage sur le prolongement vers l’ouest de l'Eglinton Crosstown grâce au parrain du projet, Joshua Engel-Yan.

Nombre proposé d’arrêts

Jusqu’à 10 gares

7 de Mount Dennis à Renforth Drive et jusqu'à 3 de plus pour la liaison potentielle avec l'aéroport Pearson

 

Nombre de correspondances vers d’autres options de transport en commun

 

  • UP Express et ligne de train de GO de Kitchener à Mount Dennis

  • Service d’autobus de la TTC

  • Mississauga Transitway et services d'autobus GO à Renforth

  • Futures liaisons transversales par train léger entre Mount Dennis et la gare Kennedy, y compris le train GO et le transport rapide de la TTC

 

Nombre approximatif de kilomètres en parcours

 

Jusqu'à 13,9 km

9,2 km entre Mount Dennis et Renforth Drive et

4,7 km pour la liaison potentielle avec l'aéroport Pearson

 

Nombre de passagers

37 000 embarquements quotidiens

Accès au transport en commun

50 000 habitants à distance de marche du transport en commun

Accès à l’emploi

31 000 habitants à distance de marche du transport en commun

 

Map showing the Eglinton Crosstown West Extension alignment between Mount Dennis and Renforth; elevated stations between Jane and Scarlett; underground stations at Royal York, Islington, Kipling and Martin Grove; at grade station at Renforth. Also shows the conceptual alignment for the planned Pearson connection.

Metrolinx et l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) se sont associés pour étudier et développer le prolongement de 4,7 kilomètres de la gare de Renforth à l'aéroport international Pearson de Toronto et une analyse de rentabilité actualisée est en cours. Une liaison avec l'aéroport est envisagée dans les plans à long terme du TLR de Crosstown depuis avant 2009. La connexion à l'aéroport Pearson de Toronto profiterait à la fois aux usagers de l'aéroport, aux travailleurs de la zone aéroportuaire et aux voyageurs de la région grâce à un centre de transport terrestre en pleine expansion, avec des connexions à UP Express, TTC, MiWay, Brampton Transit et GO Transit.

Une connexion à l'aéroport permettrait 

  • l'accessibilité pour les 50 000 emplois de l'aéroportimprove accessibility for the 50,000 jobs at the airport
  • l'accès à des milliers d'emplois supplémentaires dans la zone d'emploi de l'aéroport
  • un nouveau centre de transit pour les déplacements régionaux à travers la zone aéroportuaire
  • jusqu'à trois gares

L'étude implique une collaboration étroite avec la ville de Mississauga, la région de Peel et la ville de Toronto.