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Document de discussion pour le prochain plan de transport régional

Il y a des zones échappant aux services de transport en commun, qui , vus d’un point de vue régional, permettront à Metrolinx et à ses partenaires de trouver des façons d’offrir des correspondances, des infrastructures et des services de transport en commun plus cohérents, mieux interreliés et mieux intégrés.

Les progrès en matière de modèles de service de mobilité, de technologies de véhicules autonomes et connectés, et d’applications mobiles sont des thèmes incontournables de toute vision de l’avenir du transport dans la région.

De grands progrès ont été réalisés depuis le Grand Projet, le premier Plan de transport régional. Découvrez ces progrès et dites-nous ce qui a été le plus important pour vous.La figure 2 a des coquilles à corriger.

La RGTH est une des régions d’Amérique du Nord dont la croissance est la plus marquée. De 2011 à 2041, environ 110 000 nouveaux résidents viendront s’ajouter chaque année aux 7 millions de résidents actuels. Répondre à long terme aux besoins de la région en matière de circulation des gens et des marchandises représente une tâche complexe à laquelle participent différents ordres de gouvernement, des fournisseurs de services, des entreprises, des communautés, des établissements et nous tous, à titre de simple citoyen.