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Pinch Point #2: Ellesmere Road – De Meadowvale Road à Kingston Road

StudZone à l’étude :

Un plan de la zone à l’étude montrant l’ampleur des points de congestion à l’est d’Ellesmere Road, de Meadowvale Road à Kingston Road.

Voici les principales considérations relativement au point de congestion d’Ellesmere Road :

  • Très peu de propriétés à acquérir pour aménager l’emprise du Plan officiel.

  • Le débit de circulation en 2041 sera semblable au débit actuel.

  • Très peu d’éléments du patrimoine naturel et de ressources du patrimoine culturel.

  • L’option doit concorder avec l’option recommandée pour Ellesmere Road de Military Trail à Meadowvale Road.

Option préférée sur le plan technique :
Sur le terre-plein central (quatre voies)

Élargir l’emprise pour ajouter deux voies réservées au transport en commun et conserver le nombre actuel de voies d’usage général.

Une coupe transversale conceptuelle qui illustre la configuration des voies selon l’option de quatre voies avec voie de transport en commun sur le terre-plein central d'Ellesmere Road.

Les coupes transversales sont à l’étape conceptuelle.

Avantages

  • Accorde la priorité absolue au transport en commun; améliore la vitesse, la fiabilité, le confort et la commodité.

  • Assure le maintien de la capacité routière actuelle.

  • Offre des possibilités d’améliorer le réseau de transport actif existant.

  • Le transport en commun local peut desservir les arrêts à partir des voies adjacentes au trottoir entre les arrêts du transport en commun rapide.

Désavantages

  • Oblige à ce que les virages à gauche se fassent aux intersections à feux de circulation, entraînant la modification des habitudes de déplacement.