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Prolongement de la ligne de métro à Scarborough

Le prolongement de la ligne de métro de Scarborough - Marchés publics

  • Le prolongement de la ligne de métro de Scarborough est réalisé dans le cadre de deux contrats distincts passés par Infrastructure Ontario et Metrolinx.
  • Le premier est le contrat de tunnel avancé, qui est un contrat de partenariat public-privé (P3).
  • Le deuxième lot de marchés publics concerne le contrat relatif aux systèmes, aux rails et aux stations. Le modèle d’approvisionnement pour ces travaux reste à confirmer.

Le 5 août, la province de l'Ontario a annoncé que trois équipes ont été présélectionnées pour soumissionner au contrat de tunnel avancé sur le prolongement de la ligne de métro de Scarborough : Acciona, Strabag Inc. et East End Connectors. Le 20 août, la province a invité les trois équipes à répondre à une demande de propositions qui détaille la manière dont elles prévoient de concevoir et de réaliser les travaux de creusement de tunnels. Infrastructure Ontario (IO) et Metrolinx prévoient d'attribuer ce contrat de creusement de tunnels à la mi-2021.

Les contrats relatifs aux stations, aux rails et aux systèmes commenceront à être attribués en 2021.

Lot no 1 : Creusement anticipé de tunnels

Le lot de creusement anticipé de tunnels est un contrat de conception-construction-financement. Le soumissionnaire gagnant construira ce qui suit :

  • Un tunnel unique de 7,8 kilomètres.
  • Puits de lancement du tunnelier.
  • Puits d'extraction du tunnelier.
  • Les murs de tête des trois stations proposées et sept des huit bâtiments de sortie de secours.

Lot no 2 : Stations, rails et systèmes

  • Les systèmes (y compris les sous-stations d'énergie de traction) et toutes les installations de surface (y compris les bâtiments de sortie de secours).
  • Rail et stations : Lawrence, Centre de Scarborough et Sheppard.
  • La mise en service, qui est le processus consistant à tester, ajuster et vérifier que le service de transport en commun et tous les systèmes sont pleinement et correctement fonctionnels et sûrs.

Fin 2019, une série de projets de travaux préliminaires a été lancée pour chaque lot de travaux. Ils comprenaient des forages à plusieurs endroits sur McCowan Road et des travaux de reconnaissance sur la priorité de circulation. Le premier déplacement de services publics a également eu lieu en 2019. Le nombre de services publics varie selon l'endroit et comprend le déplacement de l'électricité, des conduites d'eau, des égouts, des lignes téléphoniques, des feux de circulation et de l'éclairage public.