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King/Bathurst

Le Ligne Ontario - Quartiers - Ouest - King/Bathurst

Future Ontario Line station building at southeast corner of King St W and Bathurst St, incorporating historic façade of current building at 663 King Street.

Futur bâtiment de la station Ligne Ontario à l'angle sud-est de King St W et Bathurst St, incorporant la façade historique du bâtiment actuel au 663, rue King.
Noter: Rendu initial de l'artiste - conceptions sujettes à changement. Visiter Engageio.ca pour voir la proposition des communautés axées sur le transport en commun sur ce site.

Map of King/Bathurst station.

Voir une empreinte plus détaillée du projet dans le rapport d'évaluation de l'impact sur l'environnement ici.

 

Au cœur du Fashion District de Toronto, où près de 8 700 ménages ne possèdent actuellement pas de voiture, la station située à l'angle de King et Bathurst offrira des correspondances essentielles entre la ligne Ontario et les trajets populaires 504 King et 511 Bathurst. Les plans actuels prévoient le maintien du service de tramway dans ces zones pendant toute la durée du projet, bien qu'il puisse arriver que le service soit dévié ou réduit pour tenir compte des travaux de construction.

Dans le sous-sol, le quai de la station est en diagonale et évite les impacts importants des travaux de construction sur la taverne historique de Wheat Sheaf. Construit en 1849, ce bâtiment emblématique au toit mansardé distinctif est largement considéré comme le plus ancien bistrot de Toronto.

Les entrées de la station ont été placées à quelques pas seulement des arrêts de tramway situés aux coins nord et sud de l'intersection, ce qui permet aux clients de la ligne Ontario de se rendre directement de leur quai de métro à leur arrêt de tramway préféré sans avoir à traverser la rue.

La station sera à 10 minutes de marche de plus de 27 000 résidents et reliera les habitants aux 24 200 emplois que comptera la région d'ici 2041.

Nous savons à quel point les bâtiments patrimoniaux sont importants dans ce secteur et nous nous sommes engagés à mettre en valeur les attributs patrimoniaux dans la conception de nos stations afin de protéger l'histoire et le caractère importants du quartier. Nous discuterons de ces plans avec les communautés au fur et à mesure que nous obtiendrons plus de détails.

Les travaux de construction devraient commencer après la clôture financière du contrat d’approvisionnement pour les travaux de génie civil, les gares et les tunnels du sud.

En savoir plus sur l'approvisionnement.

Statistiques et faits*

  • 27 000 personnes à proximité de la gare
  • 2 400 transferts
  • 5 100 passagers utilisant la station pendant l’heure de pointe la plus achalandée (3 000 embarquant et 2 100 débarquant de la ligne Ontario)
  • 24 200 emplois dans la région

*Prévisions pour l'année 2041

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