> La ligne Ontario Travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don | Metrolinx Engage

Travaux préliminaires

La ligne Ontario Travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don


Travaux préliminaires

Conformément au Règlement de l’Ontario 341/20 : Projet de ligne Ontario (Règl. de l’Ont. 341/20) en vertu de la Loi sur les évaluations environnementales, les travaux préliminaires sont tous les éléments du projet de ligne Ontario que Metrolinx propose de mettre en œuvre avant la fin du processus d’évaluation de cette ligne, comme la construction de stations, l’expansion du corridor ferroviaire, le déplacement de services publics et le remplacement ou l’élargissement de ponts.

Les travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don comprennent:

  • la construction d’un nouveau pont pour les voies de la ligne Ontario, au nord du pont ferroviaire existant au-dessus du cours inférieur de la rivière Don;
  • le déplacement à l’ouest des voies de la ligne GO et du corridor ferroviaire à proximité dans la gare de triage Don pour faire place à l’infrastructure de la ligne Ontario;
  • la modification du pont ferroviaire existant pour faire place aux futures voies déplacées de la ligne GO et à l’infrastructure de la ligne Ontario;
  • ainsi que le déplacement et la protection des services publics et de l’infrastructure de signalisation de la zone.

La réalisation des travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don avant l’achèvement du processus d’évaluation de la ligne Ontario est utile à la planification et à la conception du projet ainsi qu’à l’exécution rapide des travaux d’expansion de la ligne Ontario et du réseau GO.

Vue du côté nord du pont ferroviaire existant au-dessus du cours inférieur de la rivière Don. Source: Metrolinx, 2020.

Vue du côté nord du pont ferroviaire existant au-dessus du cours inférieur de la rivière Don.
Source: Metrolinx, 2020.

Ces travaux préliminaires prépareront le terrain pour d’autres constructions de grande envergure dans le cadre du projet de ligne Ontario; l’achèvement des travaux sur le corridor commun avant l’exécution des principaux contrats en PPP réduira le risque de retards de la construction sur ces derniers.

L’ébauche de rapport sur les travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don définit l’objectif des travaux préliminaires et décrit les conditions de l’environnement local, les répercussions potentielles ainsi que les mesures d’atténuation proposées et contient un journal des consultations.

L’ébauche de rapport sur les travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don est accessible aux fins de consultation :

Vue ici

Les répercussions environnementales des travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don sont en cours d’évaluation conformément au Règlement de l’Ontario 341/20, Projet de ligne Ontario (Règl. de l’Ont. 341/20) en vertu de la Loi sur les évaluations environnementales. Le processus d’évaluation des travaux préliminaires comprend les éléments suivants :

  • Révision et examen des composantes et des activités des travaux préliminaires
  • Compréhension des conditions de l’environnement local à l’aide d’études documentaires et sur le terrain
  • Évaluation des répercussions potentielles sur l’environnement des composantes et des activités des travaux préliminaires
  • Proposition de mesures d’atténuation pour éviter ou réduire les répercussions, et surveillance des travaux pour vérifier l’efficacité des mesures d’atténuation
  • Établissement de la liste de l’ensemble des permis et approbations à l’échelle municipale, provinciale, fédérale ou autre qui pourraient être requis pendant la planification

L’ébauche de rapport sur les travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don contient ce qui suit :

  • Une description des travaux préliminaires, notamment des solutions de rechange envisagées
  • Une carte montrant le site des travaux préliminaires
  • La justification de la réalisation des travaux préliminaires et un résumé des renseignements généraux.
  • Une description des conditions de l’environnement local au site des travaux préliminaires
  • Une description de toutes les études menées
  • L’évaluation de Metrolinx des répercussions sur l’environnement que pourraient avoir la méthode privilégiée pour l’exécution des travaux préliminaires et les autres méthodes, et les critères de Metrolinx pour évaluer ces répercussions
  • Une description de toutes les mesures proposées par Metrolinx pour atténuer les répercussions négatives sur l’environnement que pourrait avoir la méthode privilégiée pour l’exécution des travaux préliminaires
  • Une description des moyens proposés par Metrolinx pour surveiller ou vérifier l’efficacité des mesures d’atténuation proposées
  • Une description des permis et des approbations à l’échelle municipale, provinciale et fédérale qui pourraient être requises pour les travaux préliminaires
  • Un journal des consultations

Les travaux préliminaires du pont Lower Don et de la gare de triage Don comprennent la construction d’un nouveau pont pour les voies de la ligne Ontario, au nord du pont ferroviaire existant au-dessus du cours inférieur de la rivière Don; le déplacement à l’ouest des voies de la ligne GO et du corridor ferroviaire à proximité dans la gare de triage Don pour faire place à l’infrastructure de la ligne Ontario; la modification du pont ferroviaire existant pour faire place aux futures voies déplacées de la ligne GO et à l’infrastructure de la ligne Ontario; ainsi que le déplacement et la protection des services publics et de l’infrastructure de signalisation de la zone.

L’empreinte du projet comprend des infrastructures permanentes qui seront construites dans le cadre des travaux préliminaires, ainsi que les terrains qui peuvent être nécessaires pour soutenir les zones de déchargement ou de rassemblement et l’accès au chantier de manière temporaire. L’étendue des terrains dont on prévoit qu’ils seront temporairement touchés par la construction continuera d’être précisée et réduite autant que possible à mesure de l’avancement de la planification du projet.

Map

 

Représentation conceptuelle du pont Lower Don à titre indicatif seulement. Source: Metrolinx, 2021.

Représentation conceptuelle du pont Lower Don à titre indicatif seulement.

Source: Metrolinx, 2021.