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Remisage de Heritage Road

Expansion de Kitchener - Remisage de Heritage Road

Peuples et nations autochtones

La société Metrolinx est consciente d’opérer sur le territoire traditionnel des peuples autochtones, notamment les peuples Anishnabeg, Haudenosaunee et Wendat.

En particulier, nous reconnaissons que le projet d’installation de remisage de Heritage Road occupera des terres couvertes par le Traité n° 19 de 1818 avec la Première Nation des Mississaugas de Credit.

Metrolinx s’engage à établir des relations significatives avec les peuples autochtones et à travailler à une réconciliation significative avec les premiers gardiens de cette terre.

Quoi de neuf

L’avis d’achèvement a été émis au moment où Metrolinx entre dans le processus d’évaluation des projets de transport en commun, tel que prévu dans le Règlement de l’Ontario 231/08 Projets de transport en commun et entreprises de Metrolinx.

L'examen public de 30 jours du rapport de projet environnemental et des rapports techniques connexes a eu lieu du 19 août 2022 au 19 septembre 2022. Le rapport fait maintenant l'objet d'un examen de 35 jours par le ministre de l'Environnement, de la Conservation et des Parcs jusqu'au 9 novembre 2022.

Aperçu du projet

Pour faire face à la croissance et aux améliorations de service prévue sur le corridor ferroviaire GO de Kitchener, la construction d’une nouvelle installation de remisage de train (Installation de remisage de Heritage Road) est envisagée. L’installation serait située entre la gare GO de Mount Pleasant et la gare GO de Georgetown.

L’installation de remisage de Heritage Road est envisagée dans la subdivision Halton du corridor de Kitchener, entre Heritage Road (point milliaire 20,14) et Winston Churchill Boulevard (point milliaire 21,15) dans la ville de Brampton, municipalité régionale de Peel.

Map displaying the corridor containing the proposed Heritage Road Layover. The Heritage Road Layover is proposed within the Halton Subdivision of the Kitchener Corridor, between Heritage Road (Mile 20.14) and Winston Churchill Boulevard (Mile 21.15) in the City of Brampton, Regional Municipality of Peel.

Map view of proposed footprint of Heritage Road Layover

Vue cartographique du site proposé de l’installation de remisage de Heritage Road.

Aerial view of proposed footprint of Heritage Road Layover.

Vue aérienne du site proposé de l’installation de remisage de Heritage Road.


Échéanciers et processus de participation

Ce graphique décrit le processus du projet et identifie les étapes pendant lesquelles la participation du public sera requise. La participation du public est stratégiquement alignée sur les étapes clés du projet afin de permettre à l’équipe de projet de valider ses études techniques et d’orienter le développement des travaux futurs. Le calendrier tient également compte de la réalisation des études environnementales obligatoires.

Schéma montrant les trois phases du TPAP. Nous sommes actuellement dans la période d'examen public de 30 jours de l'EPR pendant la phase post-TPAP. Cette activité a commencé le 19 août 2022 et se terminera le 29 septembre 2022. Dans la phase pré-TPAP (septembre 2021 - mars 2022), les activités et les livrables comprennent : la préparation d'études de fond et d'évaluations d'impact, la préparation de conceptions préliminaires et détaillées, l'engagement avec Nations autochtones, consulter les intervenants et le public, documenter les conclusions des études de fond et préparer une ébauche de rapport environnemental sur le projet qui comprend une description du projet de transport en commun, l'évaluation et l'évaluation des impacts et des mesures d'atténuation proposées et diriger le centre d'information public virtuel n ° 1 qui a eu lieu du Du 12 janvier au 26 janvier 2022. Dans la phase TPAP (mars - été 2022), les activités et les produits livrables comprennent la documentation des conclusions mises à jour dans l'ébauche finale du REP, l'engagement avec les nations autochtones, la consultation des intervenants et du public, la publication de l'avis de lancement ( 24 mars 2022), réalisant le Virtual Public Information Center #2 qui s'est déroulé du mois d'avril du 6 au 20 avril 2022, en menant une période de « temporisation » entre le 18 juillet et le 15 août et en émettant l'avis d'achèvement et le rapport environnemental de projet le 18 août. Au cours de cette phase, l'avis d'émission a été affiché le 18 juillet 2022 et l'avis de reprise a été publié le 16 août 2022. Dans la phase finale post-TPAP (été - automne 2022), les activités et les livrables comprennent un examen public de 30 jours de l'EPR (du 19 août au 19 septembre - nous sommes actuellement ici ), Objections/Pas d'objections soumises, Examen/décision du ministre dans les 35 jours, Avis du ministre (1 – poursuivre, 2 – poursuivre avec conditions, 3 – doit effectuer des travaux supplémentaires), Déclaration d'achèvement au MECP, Procéder à l'approvisionnement et à la construction.

Ce que nous avons appris grâce au centre virtuel d’information publique n°1 et n°2

Entre le 12 et le 26 janvier 2022 et le 6 et le 20 avril 2022, des personnes ont communiqué leurs points de vue dans les centres d’information publique #1 et #2. Nous remercions toutes les personnes ayant pris part à cet événement.

Les participants se sont dit préoccupés par les effets potentiels du projet sur le bruit, les vibrations et la qualité de l’air. Ils ont indiqué vouloir plus d’éclaircissements sur les impacts prévus, ainsi que sur les mesures d’atténuation qui seront mises en place pour protéger les zones environnantes. Des questions ont également été posées par rapport à l’impact global du projet sur les propriétés environnantes, notamment sur le potentiel de développement de la zone environnante.

Les thèmes communs suivants ont été abordés :

Diagramme affichant les commentaires et les FAQ du centre d'information public 1. Ceux-ci comprennent : l'atténuation de tout effet du bruit et des vibrations sur les zones environnantes, le temps d'arrêt des trains à l'installation, l'atténuation de tout effet sur la qualité de l'air dans la zone environnante, y compris les récepteurs utilisés pour la surveillance , Perturbation du cimetière McNichol pendant la construction et/ou l'exploitation, Engagement avec la communauté, y compris la ville de Brampton, la ville de Halton Hills, Credit Valley Conservation et les propriétaires fonciers, Intégration du projet avec l'esthétique de la zone environnante et cohésion du ÉBAUCHE du plan secondaire Heritage Heights pendant les phases de conception détaillée du projet, nombre de trains pris en charge à l'installation (4 trains avec 2 locomotives et 12 voitures ou 8 trains avec 1 locomotive et 6 voitures) pour tenir compte des opérations actuelles et futures et optimiser le Agrandissement GO de Kitchener, activités à l'escale, y compris des informations concernant l'entreposage et l'entretien léger, comme les inspections visuelles des défauts ou dommages, nettoyage, rinçage sanitaire et ravitaillement des trains.

L’équipe de projet examine tous les commentaires et questions soumis tout au long du PEPTC. Tous les commentaires reçus du public, des intervenants et des nations autochtones seront consignés dans le dossier d’engagement/de consultation pour ce projet dans le cadre de l’EPE. Les avis collectés au cours de la première et de la deuxième séance de participation publique virtuelle ont été et continueront d’être pris en compte, afin d’éclairer la prise de décision clé du projet.

Rapports sommaires des consultations publiques

Participez

L'examen public de 30 jours du rapport de projet environnemental et des rapports techniques connexes a eu lieu du 19 août 2022 au 19 septembre 2022. 
 
Si vous avez d'autres questions au sujet du projet de relocalisation du chemin Heritage, veuillez communiquer avec nous à l'adresse régionale pertinente à l'endroit où se trouve votre centre d'intérêt :

Pour plus de renseignements, veuillez composer le 416 874-5900 ou le 1 888 GET–ON-GO (438-6646).

Contactez l'équipe Remisage de Heritage Road

Nous apprécions le temps que vous avez pris pour en savoir plus sur le projet et nous apprécions vos opinions. Vous pouvez remplir le formulaire "Contactez-nous" pour contacter l'équipe du projet.

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