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Améliorer l’expérience client – Services ferroviaires de GO et d’Autobus

Améliorer l’expérience client – Services ferroviaires de GO

Terminé:

À la fin de 2020, la gare GO de Cooksville (Mississauga) aura fait l’objet de rénovations importantes, qui comprennent diverses améliorations de l’accessibilité telles que :

  • Un nouveau pont piétonnier accessible ;
  • Une nouvelle ceinture de trafic pour autobus du côté nord du parc de stationnement couvert, offrant un meilleur accès au tunnel piétonnier dans le parc de stationnement couvert ; et
  • De nouveaux quais avec des indicateurs tactiles.

À la fin de 2020, Metrolinx aura effectué avec succès les réaménagements visant à améliorer l’accessibilité aux gares GO existantes suivantes:

  • De nouveaux indicateurs tactiles sur les quais : Ajax, Allandale, Barrie South, Bloor, Erindale, Lisgar, Mount Pleasant, Newmarket, Old Cummer, et Oshawa
  • Modernisation des ascenseurs : Ajax, Oakville

En cours:

À compter de 2021, de nombreuses autres gares GO feront l'objet d’améliorations de l’accessibilité, dont l’installation de nouveaux indicateurs tactiles sur les quais et la modernisation des ascenseurs.

À la gare GO de Kipling, un nouveau parcours sans obstacles reliant une nouvelle station d’autobus (pour GO Transit et Mi-Way) au quai du train (au moyen d'un pont piétonnier) est prévu pour début 2021. Ce parcours sans obstacles comportera deux ascenseurs et un nouveau mini quai/une nouvelle aire d’embarquement accessible. De plus, de nouveaux tunnels accessibles faciliteront les déplacements entre la nouvelle station d’autobus et la station de métro actuelle de la TTC.

Améliorer l’expérience client – Services d’autobus

Terminé et en cours

La nouvelle station d’autobus de la gare Union, qui a ouvert le 5 décembre, a des caractéristiques d’accessibilité améliorées dont :

  • Un nombre croissant d’enseignes numériques à la hauteur des yeux/accessibles indiquant les départs ;
  • Des affichages tactiles sur les rampes pour fournir des informations d’orientation en texte surélevé et en braille (une première au Canada) ;
  • Des interphones intégrant un dispositif audio à boucle d’induction ;
  • Des ouvre-portes verticaux pour les portes automatiques qui permettent d’actionner la porte à l’aide d’une main/d’un bras ou avec une béquille, une cane ou depuis le repose-pieds d'un fauteuil roulant ; et
  • Des tables à langer pour adultes dans les toilettes à accessibilité universelle.

Entre 2017 et la fin de 2020, plus de 100 arrêts supplémentaires au sein du réseau d’autobus de GO auront été rendus accessibles. Cela comprend les améliorations apportées aux arrêts existants pour accueillir les élévateurs et rampes d’accès des autobus. 150 arrêts d’autobus supplémentaires au sein de notre réseau feront l’objet d’amélioration de l’accessibilité en 2021.

Des autobus à étage à plancher très surbaissé continueront d’être ajoutés à la flotte d’autobus de GO. Ces autobus remplacent peu à peu les anciens autobus avec élévateur. De 2018 à 2021 environ, la composition de notre flotte sera passée de près de la moitié à près des deux tiers d’autobus à plancher surbaissé.

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