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Conception et sécurité

Aujourd’hui

Bien que le réseau de transport soit l’un des plus sûrs au monde, un seul décès ou accident grave est déjà trop. De nouvelles initiatives telles le resserrement des sanctions contre l’alcool au volant, la diminution des limites de vitesse et les voies cyclables réservées sont continuellement mises en œuvre, mais la sécurité n’est pas encore celle que l’on voudrait.

Demain

Parce que la sécurité est toujours présente à l’esprit, le Plan préliminaire recommande l’adoption de la vision zéro, une approche suédoise qui réunit les experts du transport, la santé publique, les services de police, les groupes communautaires et autres dans la poursuite de l’objectif commun de zéro décès et blessure grave.

Graphic detailing Vision Zero principles

En travaillant de concert, nous pouvons concevoir et construire de meilleures infrastructures nouvelles et rénover celles qui existent déjà. Nous devons également nous pencher sur les vitesses, les véhicules et les pratiques les plus sécuritaires. De nombreuses municipalités ont déjà mis en œuvre des plans selon l’approche vision zéro à l’échelle locale.

L’excellence en conception intégrée vise à rassembler tous les éléments d’un réseau de transport. L’amélioration de l’architecture, de la conception urbaine et de l’architecture paysagère du réseau de transport dans la RGTH peut contribuer à offrir une expérience de qualité accrue et fluide pour les passagers, ce qui ferait du transport en commun le moyen de transport de prédilection.

Le transport en commun joue un rôle essentiel en permettant aux gens d’avoir accès à des occasions d’emploi, des soins de la santé, des établissements d’enseignement, des loisirs, des commerces et plus encore. L’accès universel sans obstacle est une composante clé de tout réseau régional de transport intégré, qui comprend des services de transport classique et des services de transport adapté. Le PTR préliminaire pour 2041 met l’accent sur les principes de l’accès universel et sur les enjeux posés par le vieillissement de la population.

La sécurité et la commodité des passagers devraient être au cœur de toutes les décisions.

Ensemble

Une grande collaboration est nécessaire pour mener à bien ces propositions. La vision zéro, l’excellence de conception et la création d’un réseau universellement accessible vont considérablement améliorer le service et la sécurité dans la RGTH, et rendront le réseau entier beaucoup plus attrayant et capable de relier les communautés. Nous devrions ne viser rien de moins qu’un réseau sûr et fiable, qui met vos besoins au premier plan. 

En savoir plus sur la sécurité et la vision zéro

Consultez le Plan préliminaire pour plus d’informations :

Page 70 :
Se concentrer sur l’expérience des passagers

Page 78 :
Actions prioritaires pour la stratégie no 3, Optimiser le réseau

 

Comment peut-on rendre vos déplacements plus sûrs?