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La consultation en ligne pour le Plan de transport régional préliminaire pour 2041 est maintenant terminée.  Nous avons reçu des commentaires de milliers de personnes de partout sur le territoire de la région du grand Toronto et de Hamilton. L’équipe de projet procède désormais à l’examen des commentaires; elle résumera les thèmes et proposera les changements recommandés au conseil d’administration de Metrolinx. Un rapport détaillé sur la participation fera état des opinions reçues et sera accessible ici une fois achevé. Si vous n’avez pas eu la possibilité de nous fournir vos commentaires ou si vous avez autre chose à ajouter, veuillez nous les faire parvenir votre avis dès maintenant.

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QU'EST-CE QUE LE PLAN PRÉLIMINAIRE?

La région du grand Toronto et de Hamilton (RGTH) est parmi l’une des plus grandes de l’Amérique du Nord et celle qui connaît la plus forte croissance démographique. Elle se dégage comme étant l’un des endroits les plus agréables pour y vivre, travailler, apprendre et investir au monde. Le plan préliminaire décrit la manière dont les gouvernements, les sociétés de transport en commun, les entreprises, les organismes communautaires ainsi que le grand public peuvent collaborer afin de continuer l’aménagement d’un réseau de transport intégré. Ce réseau doit favoriser une qualité de vie élevée, une économie prospère et concurrentielle ainsi que la protection de l’environnement dans notre région. En tant qu’organisme provincial mandaté pour améliorer la coordination et l’intégration de tous les modes de transport dans la RGTH, Metrolinx a établi un plan préliminaire en consultation avec ses partenaires, ses intervenants et le grand public.

Stratégies

Au cœur du Plan préliminaire se trouvent cinq stratégies qui feront de cette vision ambitieuse une réalité. Ces stratégies fournissent un plan d’action qui vient renforcer le Plan préliminaire au moyen d’objectifs et d’étapes importantes qui orienteront l’avenir d’ici 2041.

Stratégie no 1 : Achever la livraison

En travaillant en étroite collaboration avec nos partenaires et intervenants de la communauté, nous avons déjà constaté une augmentation considérable des investissements consacrés aux infrastructures du transport en commun rapide. Le nouveau transport léger sur rail, le service d’autobus rapides, le réseau GO et le prolongement de lignes de métro comptent parmi les réalisations. Dans la foulée des débuts prometteurs où déjà des milliers de passagers se déplacent dans la région, il est plus important que jamais de poursuivre sur cette lancée.

Stratégie no 2 : Connecter la région

Au cours des 25 prochaines années, le Plan préliminaire atteindra des sommets historiques en matière d’investissement dans le transport en commun afin d’offrir plus de services de transport et d’accroître la fréquence de ceux qui sont déjà en place dans la région. Il sera dorénavant possible de franchir les frontières régionales plus aisément et efficacement. Des services de transport rapide toutes les 15 minutes, des corridors de priorité aux autobus, le nouveau transport léger sur rail et un réseau d’autobus 24 heures sur 24 répondront à une économie qui ne s’arrête pas à 17 heures.

Stratégie no 3 : Optimiser le réseau

On ne cherche pas uniquement à ajouter de nouvelles infrastructures. En effet, la majeure partie des propositions du Plan préliminaire sont axées sur des mesures à prendre dès maintenant et dans le futur afin d’optimiser le réseau de transport que nous bâtissons. Qu’il s’agisse de combiner des services, de bonifier l’expérience du voyageur ou d’investir dans de nouvelles technologies qui assistent le passager, ces mesures visent à offrir aux résidents un avenir prometteur.

Stratégie no 4 : Façonner la région

Créons des accès et des occasions favorables pour tous. Le Plan préliminaire met l’accent sur l’expansion et l’amélioration du transport en commun dans toute la région, en créant des solutions de déplacement porte-à-porte pour tous les résidents. Nous avons la chance de créer une communauté complète et mieux connectée. Les communautés et les centres d’affaires prospèrent lorsqu’elles sont desservies par de meilleures liaisons de transport en commun. Également, l’amélioration des services de transport en commun contribue à la création d’emplois plus près de chez nous. Le Plan préliminaire, avec l’accord des municipalités, propose que les décisions concernant l’aménagement du territoire soient toujours en harmonie avec les besoins en matière de transport des résidents, et ce, tant aujourd’hui que dans le futur.

Stratégie no 5 : Prêt au changement

Véhicules autonomes, applications de service de transport sur demande et technologies propres ne sont que quelques exemples d’innovations qui sèmeront un véritable vent de changement dans un proche avenir. Chaque avancée apporte de nouveaux défis, de nouvelles possibilités et son lot de questionnements. Il faut se préparer!